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    2007年10月08日 星期一
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    汽車商爭搶“金九銀十” 黃金周購車漸成新時尚
    2007年10月08日 16:20 來源:燕趙都市報

      車市上演價格大戰

      東風雪鐵龍降到6萬以下了,這一消息讓正在持幣待購的張華欣喜若狂,他決定利用這個國慶長假的機會到車市逛逛,買車成為他在這個假期里的首要目標。

      進入9月以來,各汽車品牌開始集體降價促銷,許多品牌降價幅度都在數千元至數萬元不等,例如北京現代的最大調整幅度達1.6萬元,上海通用凱越的降幅達到2萬元。據業內人士介紹,今年車商們的促銷力度明顯大于往年,傳統上九十月是汽車銷售旺季,盡管所有的廠家都認為,降價不是一個好的促銷手段,但降價確實能在短期內達到立竿見影的效果。省會一家4S店的銷售經理陳先生告訴記者,保守一點估計,他們這兩個月的銷售業績要比去年提高兩成以上。

      一位車商告訴記者,目前市場上銷售最火的還是10萬元以下的經濟型轎車,這說明普通市民正成為購車的主力。對于目前火暴的車市,這位人士認為主要是人們收入提高,加之負利率的客觀存在,錢存在銀行里變得不劃算,人們消費的欲望增強,而汽車市場的降價促銷,更使得買車成為許多人的消費首選。

      股民成買車主力

      “從去年入市到現在,正好賺了一輛汽車錢,前兩天我剛把手里的股票賣掉,想在國慶假期里到車市轉轉,買輛10萬元左右的家用車�!惫擅窭蠌埖南敕ㄍτ衅毡樾�,這兩年股市的持續火暴,讓大多數股民收益頗豐,這成為今年車市升溫的一個重要原因。

      一位經銷商告訴記者,最近到店里來看車的有不少人是在股市和基金上賺了錢的。今年以來股市一路向上,這也導致車市的溫度比前兩年有所回升,而下半年隨著股市震蕩幅度的加大,一些投資者選擇了獲利出局,還有一些人,本來入市多年,現在或有些斬獲,或擔心風險,也從股市撤出一些資金。車市的購買力比去年同期明顯上升。

      一份網上的調查顯示,目前股市上有39%的股民表示會將股票收益用于購車消費,14%的股民計劃將股票收益用于買房,16%的人表示會用于其他消費。而剩下的股民表示,他們會將收益繼續投入股市,不過他們也承認,繼續投資股市也只是暫時的,“最終的結果當然還是要消費”。于是購買第一輛車,或者換輛檔次更高的車,是很多股民的想法。

      去北京買車劃不劃算?

      “我今年國慶想去北京買車,算下來要比在石家莊買車便宜不少呢�!辟徿囌呃疃诒容^兩地的車價后告訴記者,他看中的一輛捷達車,如果在北京買要比石家莊便宜4000元錢呢。

      據記者了解,抱有和李冬同樣想法的購車人并不在少數。北京市場汽車商相對低廉的價格、豐富的品種,給了周邊二三線城市消費者更加寬闊的選擇空間,而2008年奧運會這一契機也被精明的消費者牢牢抓住�!拔椰F在在北京買車,就上北京牌照。明年奧運會,北京市內都限制車輛出行了,外地車進京很可能也因此受限制。我上北京牌照,就沒有了這個擔心,明年來往北京還是一樣的方便。一年后牌照就可以轉回河北,什么事情都沒有了。更何況,北京牌照的車,在河北開不會有任何影響�!�

      據一位經銷商介紹,去北京購車的河北消費者近年來日漸增多。北京之所以能夠吸引他們的目光,“當然是因為車價便宜�!痹摻涗N商說,“一般來講,同一款車,北京和河北,價格能差好幾千;而且這些地區就在北京附近,來往方便,即使是扣除了來回的路費、油費等開銷,價格上依然很有吸引力�!�

      除了誘人的價格,京城車市的一個巨大誘惑還在于多樣的汽車款型和大城市、大賣場的品牌效應。來自北京市交通管理局方面的消息稱,對于新購車輛,外地戶口辦理北京車牌手續流程并不繁復,只要車主提供身份證及暫住證,交納了全國統一的購置稅,辦理交強險后,北京牌照就能輕而易舉地獲得。如果是國產車,當天手續就可以辦理完畢,而且經銷商在這一過程還可提供全套服務,“不管您戶口在哪里,只要給我們交清了相關費用,兩張照片,其他的您甭管了,就等著把車開回去就行了�!�

      不過,一位本地車商卻告訴記者,北京的車雖然比河北便宜不少,但其實對很多人來說并不真的劃算,因為在北京買車要上北京的牌照,一些保養和保險也要在北京辦,這給購車人帶來了不小的麻煩,如果算上這些兩地奔波的時間和費用,從長期來看并不合適。

      養輛車要花多少錢?

      在一家私企工作的車主小程給記者算了一筆賬:他每月油費大約要花銷800元,養路費每月200元,維修保養費約250元,停車費每月125元左右以及約250元的保險費等算起來有1600多元。這樣算來,每月養車的費用就占到家庭總開支的四成多,這對于工薪家庭來說是一筆不小的開支�!皠e看現在車價越來越便宜,可一旦真開起來,花錢的日子都在后面呢�!�

      據記者了解,目前用車費用主要是指燃油費。據有關部門統計,一輛桑塔納和一輛夏利相比,一年下來將多用1400元油錢。此外還有保險,保險費與車價成正比。調查顯示:5萬元以下的汽車今年的保費多為1000-2000元,5萬-10萬元和10萬-20萬元汽車今年的投保金額主要集中在3000-5000元。多數20萬-30萬元汽車今年的保費為5000-7000元,30萬元以上汽車年保費最高,多數為7000元以上。隨著車價的提高,消費者在汽車保險上的花銷也在加大。

      據此,專業人士提醒說,汽車消費的資金最多應占月收入的三分之一。日常汽車使用消費為每月1300元左右,所以月收入5000元左右的家庭購買私人轎車,可支配資金就顯得拮據,很有可能過上有房有車的“悲慘生活”。這是因為,一般家庭消費可分為三個三分之一,即可完全支配的消費、不可支配的消費以及儲蓄。這三部分中,住房、教育和各種保險、家用是不可支配的三分之一,儲蓄以應急通常也是必不可少的。當不可支配的消費出現短缺時,儲蓄這部分資金可作出適當補充。而用于購置汽車和養車的費用,則通常是在可支配資金游刃有余的情況下才可能得以實際運用,因此汽車消費的資金最多也就占月收入的三分之一。

      此外,未來將開征的燃油稅對購車人也將是一筆不小的負擔。如果實施,將對汽車消費者形成約束。到那時,車每天跑多少公里,用多少油,消費者都會算筆賬。(趙志國)

    編輯:趙婕】
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