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    江西開建20重大沿江項目 長江中游將崛起樞紐港
    2007年10月31日 01:43 來源:中國新聞網

     

        十月三十日,總投資兩百零三億元人民幣的江西九江城西港口一期工程等二十一個重大項目同時開工。江西省官方宣布,將傾力將該省唯一通江達海的九江市打造成長江沿岸新興的經濟中心和長江中游重要的區域性樞紐港。圖為江西省省長吳新雄(左四)等官員正在為城西港口一期工程培土奠基。 中新社發 吳慶才 攝


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      中新社九江十月三十日電 (記者 吳慶才) 三十日,總投資兩百零三億元人民幣的江西九江城西港口一期工程等二十一個重大項目同時開工。江西省官方宣布,將傾力將該省唯一通江達海的九江市打造成長江沿岸新興的經濟中心和長江中游重要的區域性樞紐港。

      此次最受矚目的是由上海國際港務集團投建的城西港口一期工程,將建兩個五千噸級泊位集裝箱碼頭和兩個五千噸級泊位散貨碼頭;同時開工的還有石油化工、精細化工、船舶制造、冶金鋼鐵等二十個項目。

      同日,官方公布的《江西省九江沿江開發總體規劃》將九江沿江開發總體定位為:江西省發達的臨港產業基地、長江沿岸新興經濟中心和重要港口城市,中國中部崛起重要戰略支點。九江港口具體定位為:長江中游重要的區域性樞紐港、長江中游新興的集裝箱喂給港、江西省沿江開發的工業港。

      按規劃,到二0一0年,九江港口吞吐量將達六千萬噸,集裝箱達六十萬噸標箱,還將建成八個五千噸級的集裝箱泊位和散雜貨泊位;到二0二0年,九江港口吞吐量將達一億噸,集裝箱達到三百萬標箱。

      九江市市長王萍說,該市將通過五到十年的努力達到:煉油能力及石油化工、精細化工做到八百至一千萬噸;鋼鐵冶煉及其產業鏈做到八百至一千萬噸;船舶制造、交通機械、汽車制造等先進制造業主營業務達到八百至一千億元人民幣。

      九江地處長江和京九鐵路十字交會處,是長三角經濟區與華中、西南等地區聯絡的最重要便捷的通道,也是江西省及鄂東南和皖西南的重要物流節點。目前,九江港是江西省唯一的通江達海港口,具有國際貨運直航功能。同時九江港也是長江五個國家主樞紐港之一,全國十三個煤炭中轉港口之一以及國家一類對外貿易口岸。


    編輯:張明】
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