走向深藍——中國海軍60年發展紀實(組圖)(13)——中新網
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      走向深藍——中國海軍60年發展紀實(組圖)(13)
    2009年04月16日 11:35 來源:人民畫報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
    在萬山海戰中榮立戰功的木殼船。
    在三門灣空戰中,國民黨飛機被擊中后墜入大海。
    海軍參加崇武以東海戰時壯觀的夜戰場景。
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      [奔襲披山島]

      1950年7月10日,擔負瑯機山集結警戒任務的第五艦隊炮艇大隊3號艇遭遇噸位大于10多倍的敵艦,發生激戰,艇中彈沉沒。7月12日,為挽回瑯機山海戰失利影響,炮艇大隊突然襲擊了披山錨地的國民黨艦船,擊傷敵艦1艘,擊沉敵艇2艘,繳獲敵船3艘,斃傷敵50人,俘敵60人。奔襲披山之戰,再次顯示了年輕人民海軍的戰斗雄風。

      [清剿海匪]

      大陸解放初期,臺灣國民黨當局在對我沿海實行封鎖的同時,收編海匪對東南沿海進行破壞活動。據當時統計,1950年5月,浙江、福建沿海和長江口外有海匪1萬多人,盤踞在靠近大陸的40多個島嶼上。

      1951年,華東軍區海軍艦艇部隊在海上剿匪作戰50次,殲滅海匪246人,配合陸軍殲滅海匪298人,共擊沉、擊傷和繳獲匪船52艘。到1952年底,東磯列島以北海域海匪襲擾銳減,航運和漁業生產逐步恢復,有力地捍衛了新生的人民政權。

      [激戰頭門山]

      頭門山海戰是浙東沿海兩年剿匪作戰中,最著名的一次戰斗。

      1951年6月23日,駐浙江石浦的華東軍區海軍溫臺巡防大隊411、413、414、416艇奉命擔任對3艘運糧船和900多艘漁船的護航任務。24日進入南澤、北澤海面待機,不久發現4艘敵船搶劫運糧船。414艇先插入敵船群攻擊,接著416艇跟進,兩艇猛烈向敵開火,救出運糧船,之后4艇會合猛追敵船,擊沉1艘,擊傷3艘,斃敵30余人,傷敵20余人。

      414艇在奔襲披山、檀頭山、東磯列島中屢建戰功。這次頭門山海戰又深入敵群,孤艇作戰,戰績顯著。為表彰414艇英勇殺敵的業績,1951年10月7日,華東軍區海軍授予該艇“頭門山海戰英雄艇”榮譽稱號。該艇后被保存在中國人民革命軍事博物館,作為永久的陳列品。

      [三門灣空戰]

      1954年3月,國民黨空軍不時出動飛機掩護艦艇襲擾貓頭洋漁場,華東軍區海軍艦艇部隊和航空兵部隊奉命反擊國民黨飛機和艦艇的襲擾。18日,4架國民黨空軍F-47型戰斗轟炸機飛抵浙江三門灣上空,對擔負護漁任務的我艦艇部隊進行空襲,航二師六團副大隊長崔巍、中隊長姜凱奉命駕機迎擊,一舉擊落敵機2架。海軍航空兵首次升空作戰就擊落敵機2架,顯示了新兵種的作戰威力。

      [擊沉“太平”號護衛艦]

      1954年11月1日,為奪取浙東前線制海權,人民海軍魚雷艇31大隊6條魚雷艇首次南下。11月14日,發現國民黨“太平”號護衛艦,我4艘魚雷艇在岸上雷達的引導下,隱蔽迅速接敵,4艇先后發射魚雷將“太平”號擊沉。這是人民海軍魚雷艇部隊組建以來首次作戰取得的勝利。1955年1月10日,這支部隊又擊沉國民黨海軍“洞庭”號炮艦。

      [解放一江山島]

      1954年冬,為打擊美蔣協防陰謀,華東軍區遵照中央軍委的命令,決定解放一江山島。

      一江山島位于浙江省椒江口外,距當時敵盤踞的上下大陳島7.5海里。島上駐有國民黨“一江山地區司令部”及所屬“反共救國軍”1000多人,防御工事堅固,易守難攻。1954年11月1日至17日,我海軍航空兵和艦艇部隊首先與敵人展開了爭奪戰區制空權和制海權的戰斗。

      1955年1月18日,我陸、海、空三軍向一江山島發起總攻。這是我陸、海、空三軍首次協同作戰。海軍航空兵和艦艇部隊首先對一江山島實施強大的火力攻擊,敵防御工事、炮兵陣地和指揮系統基本陷于癱瘓。由140多艘登陸艦艇、運輸船隊組成的登陸輸送大隊隨即突擊登陸,兩個多小時后該島就被我全部攻占。此次戰斗,共斃敵519名,俘敵567名。

      一江山島的解放,使上下大陳一線的敵人失去了屏障。20多天后,上下大陳、漁山、披山等島嶼的敵人,在美國海、空軍的掩護下狼狽逃往臺灣。至此,浙東沿海島嶼全部回到了人民的懷抱。

    【編輯:唐偉杰
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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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