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    堤壩沒出現險情-上海軌道交通事故搶險第4日紀實

    2003年07月05日 09:23

      高懸在半空中的打樁機,轟鳴著將一根根粗大的工字鋼打入地基;推土機來回不停地將運來的土方,混同石子、黃沙推平、碾實;臨江碼頭上的吊車抓斗,將黃沙、石子源源不斷地送到臨時堤壩上———這是昨日中午記者再次趕到軌道交通4號線事故現場時,看到這里的搶險工作井然有序,險情已逐步得到控制。

      路面留有車輪痕跡

      昨日中午,記者從董家渡客運碼頭一側,沿外馬路朝事故搶險現場走去,與前一天干凈的路面相比,現在的路面落滿泥土,而且被碾實的泥土上留有清晰的車輪痕跡;前面不遠處的工地上,清晰地傳來機器的轟鳴聲,還有施工機器冒出的煙柱;矗立在江邊的塔吊,也不停地揮舞著“手臂”來回旋轉忙碌。

      鋼板加固全部地基

      記者在現場發現,沉陷區路面現在幾乎已被土方完全填平,一輛推土機轟鳴著將載重卡車運來的泥土推平,并來回反復碾壓,近江處高高聳立的碼頭塔吊,從江邊輪船上吊起一根根工字鋼,在打樁機的轟鳴聲中,長20米、寬約40厘米的鋼板,不到一分鐘便被沿著堤壩內側打入地基,據現場工作人員說,他們于前天晚上到達這里,立即投入搶險工作,根據計劃,他們要沿著臨時堤壩內側,用鋼板對全部地基進行加固。

      堤壩沒有出現險情

      在前一天修建的臨時堤壩上,武警官兵們正在不斷進行加固。據現場一位搶險指揮員介紹,在臨時堤壩進行不斷加固后,到現在堤壩沒有出現過任何險情。

      停泊在江邊的“復興一號”吊車抓斗,昨日開始派上用場。即前日深夜卸下2000噸黃沙后,由吊車抓斗進行“工作”。昨日下午4時,200噸石子剛剛運抵碼頭,載重5噸的抓斗便開始起吊,直接將石子運上了臨時堤壩,而前幾天由于江水太淺,石子、黃沙一直是由武警戰士人力進行運輸。

      險情逐步得到控制

      突然,臨時堤壩可能受到打樁機巨大震動的影響,靠近打樁機的一段沙袋出現下沉。正在岸邊休息的武警官兵立即集合投入搶險。不到半小時,武警戰士便完成對下沉臨時堤壩的重新加固,再次回到岸邊休息。前一天還身穿橙色救生衣的武警戰士,現在都是清一色身著綠軍裝。一位年輕戰士說:“今天比前兩天搶險工作輕松多了�!�

      (文章原載于《新聞晨報》)


     
    編輯:李淑國

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