它是中國第一座航空發動機高空模擬試車臺(高空臺)，也是亞洲目前唯一的超大流量航空發動機連續氣源高空臺。

　　它實現中國高空臺“從0到1”的突破，已完成近百型現役和在研發動機的鑒定和科研試驗。

　　它攻克數百項技術難關，在世界上第一個采用“高空臺直排大氣”的創新性構型試驗方案。

　　它打破國外嚴密封鎖，為中國航空發動機自主研制奠定堅實基礎……

　　它就是60年前始建于四川江油龍門山脈深處松花嶺、汶川特大地震后異地重建于綿陽城郊的中國航發渦輪院航空發動機試驗基地。從“爭氣臺”到綿陽航空城，六十載崢嶸歲月見證了中國航空發動機事業從一窮二白到加快實現高水平科技自立自強的跨越發展。

　　1965年春天，一支由18人組成的工作團隊帶著國務院國防工業辦公室的一紙介紹信離京入川，組建中國航發渦輪院前身——航空噴氣發動機研究所，開始在這片“蜀道難”之地開創“上青天”事業。

　　近日，記者隨中國航發高空臺建設60周年“國企開放日”活動走進綿陽，探訪已成為愛國主義教育基地和工業遺址的松花嶺試驗基地，通過高空臺博物館內創造歷史、見證歷史和成為歷史的“亞洲第一臺”和“爭氣臺”，實地了解中國航空動力發展的艱辛歷程和鮮為人知的幕后故事。(記者 孫自法）

責任編輯：【羅攀】