一年吃掉80多萬噸榴蓮的中國消費者左右著全球榴蓮市場。

　　據世界貿易組織(WTO)2022年的統計，中國是世界上最大的榴蓮進口國和消費國，中國進口的榴蓮占全球榴蓮消費的82%。

　　目前，中國市場常見的榴蓮產品主要來自泰國、馬來西亞、越南、菲律賓等，其中由馬來西亞進口的主要是冷凍榴蓮及榴蓮加工產品，而中國鮮食榴蓮市場則長期被泰國榴蓮包攬。

　　直到2022年8月，海關總署發布公告允許符合要求的越南鮮食榴蓮進入中國市場，今年1月，隨著中菲兩國簽署《菲律賓鮮食榴蓮輸華植物檢疫要求議定書》，菲律賓鮮食榴蓮也進入中國市場。

　　中國市場進一步開放，東南亞鮮果榴蓮搶奪中國食客的競爭正在蔓延。

　　進擊的越南榴蓮

　　進入了10月，泰國榴蓮的收獲期早已結束，但在盒馬、永輝、百果園等線下商超，榴蓮依舊是暢銷品。

　　今年的9月末，盒馬Premier全國首店開業。它是盒馬的首家高端超市，這家位于上海的長寧龍之夢的門店匯集了來自世界各地的優質進口商品，并且有多個海外品牌、進口商品通過這家門店在中國內地市場首發。在這家門店，記者看到其生鮮擺放區既有來自俄羅斯的鮮活長腳蟹、法國的藍龍蝦，也有售價24.9元/斤的越南金枕榴蓮。

　　“我們有一個全球大進口的團隊，會在全球不斷尋源，去選擇更多的商品來進入我們的供應體系?！焙旭R上海區營運總監葛冬生對第一財經記者表示。今年盒馬首次大批量開發引進越南金枕榴蓮，由6月底開始陸續在全國盒馬門店上架。6月底是泰國東部金枕榴蓮的尾季，卻正是越南金枕榴蓮的旺季，因為對越南產地的開發布局，盒馬目前實現榴蓮鮮果全年覆蓋。

　　盒馬只是越南榴蓮觸達中國消費者的終端之一。在京東、拼多多等線上平臺，越南的金枕榴蓮都是暢銷的產品。

　　一顆鮮果榴蓮在中國的成功“過關”給越南帶來了巨大的財富。今年2月，越南果蔬協會秘書長鄧福原在受訪時透露，雖然越南榴蓮從2022年9月才正式進入中國，但截至2月，中國已進口了價值約4億美元的榴蓮。他預測，越南對中國市場的榴蓮出口額今年可達10億美元以上。

　　事實上，從后來越南榴蓮在中國市場的擴張速度來看，這一預測稱得上保守。越南海關統計，今年上半年，越南果蔬出口額達27億美元，其中榴蓮出口額同比增長近19倍，達到8.76億美元。而中國是越南榴蓮最主要的出口國，出口額達8.35億美元，占越南出口總額的95%。

　　“越南榴蓮的產季較晚，可以延長鮮果榴蓮的供貨期，越南榴蓮的價格也會比泰國的要低一點，存在一定優勢?！滨r密探品牌總經理陳晨向第一財經表示，他所在的公司布局榴蓮產品供應鏈已二十多年，在拼多多等線上平臺保持著榴蓮品類的高銷量，近些年一直關注越南榴蓮。

　　對業內來說，越南榴蓮的發展舉足輕重，每一年陳晨所在的公司都會調研越南榴蓮的情況。

　　相比泰國榴蓮，越南榴蓮的采購價往往更低，受地理環境影響，越南榴蓮進入中國的運輸時間也比泰國榴蓮更短，運輸和保存的成本更低，使得越南榴蓮的價格競爭力可能進一步加強。

　　出口的火熱也帶動了越南果農以榴蓮致富的信心，越南農業和農村發展部數據顯示，截至2023年初，越南全國榴蓮種植面積已達11萬公頃，遠超原規劃面積。擴張的榴蓮果園與越南榴蓮在中國市場不斷增長的市場份額遙相呼應，正將壓力給到泰國榴蓮。

　　泰國榴蓮遭挑戰

　　泰國榴蓮正在面臨來自越南的競爭。

　　海關總署數據顯示，2022年我國的榴蓮進口量達到82.5萬噸，其中超78萬噸來自泰國，占比近95%。而2023年1-6月，我國上半年榴蓮進口量78.7萬噸，其中進口泰國榴蓮60.7萬噸，進口越南榴蓮18.6萬噸，盡管仍保持著在中國市場的統治地位，但泰國榴蓮在中國市場的份額占比已經下降至近77%。

　　隨著越南、菲律賓等國的榴蓮相繼進入中國市場，泰國榴蓮要守住在中國市場的陣地并不容易。

　　泰國榴蓮的優勢在于其質量。陳晨向第一財經表示，他的公司售賣的榴蓮產品以高端品質為主，而泰國東部的光照時間更長、雨季更短，淀粉含量就會更高，相對應地榴蓮口感和品質也會更好，這是其他產地榴蓮難以比擬的優勢。

　　同時，陳晨表示，由于產業的長期發展，泰國東部榴蓮的管理、采摘技術都是相對標準的，相比之下，越南榴蓮存在著品質欠佳、采摘、催熟等技術相對落后等問題，可能影響到最終進口榴蓮的品控，這也成為鮮密探目前不考慮進口越南榴蓮的原因。不過，他也在近幾年明顯感受到，隨著做泰國榴蓮進口生意的人越來越多，泰國榴蓮盡管產能每年增加，但價格卻并未走低，優質原料價格反而逐年上漲，存在著潛在的壓力。

　　不斷膨脹的中國榴蓮消費市場可能緩解了泰國榴蓮份額失守的陣痛。盡管市場占比下降，但1-6月，中國進口泰國榴蓮量同比增長20%，價值30億300萬美元，比去年同期增長22%。陳晨認為，國人的榴蓮消費正不斷向三四線城市下沉，榴蓮的普及率也越來越高，今年鮮密探榴蓮品類的銷售已同比增長20%-30%，未來，他仍然看好榴蓮消費群體和市場規模的增長趨勢。

　　更多東南亞國家正在瞄準中國的鮮果榴蓮市場，層層壓力下，泰國榴蓮也在發展新的競爭力。

　　今年2月，談及泰國榴蓮出口問題時，泰國農業與合作社部副部長Mananya Thaiset表示，泰國目前有很多競爭對手，因此，為了維持泰國榴蓮的出口市場，必須對榴蓮品質的把控工作加以重視和監督，使其符合出口標準。

　　貿易紐帶

　　據世界貿易組織2022年的統計，中國是世界上最大的榴蓮進口國和消費國，中國進口的榴蓮占全球榴蓮消費的82%。

　　泰國、越南的榴蓮出口與中國消費市場緊密相連。實際上，中國的榴蓮進口，還覆蓋了菲律賓、馬來西亞等多個東南亞國家。

　　海關統計數據顯示，今年1-8月菲律賓對華出口新鮮榴蓮917噸，貨值354萬美元。今年9月，在第20屆中國-東盟博覽會期間，菲律賓貿易副部長魯道夫提出，產能限制嚴重制約了菲律賓榴蓮對華出口，利益相關者必須努力解決當地果農的低生產力問題，以便抓住海外市場的需求。他希望，未來，菲律賓榴蓮可以復制香蕉出口的成功經驗，在榴蓮方面也能在中國市場占據主導地位。

　　中國企業也在深入東南亞各國，而不只是等著中間貿易商進口。

　　“我們現在在做全球供應鏈的打造，取消了很多原有的水果通過中間的渠道商、KA、供應商去進行采購的動作?！备鸲鷮Φ谝回斀浻浾哒f，今年年初的時候，盒馬CEO侯毅去了東南亞、美國、歐洲等地，直接跟產地的農業基地尋求合作機會?！澳秘浿?，我們通過不管包機還是包柜，第一時間把貨源發回中國，保證供應鏈效率和穩定?！?/p>

　　中國企業跳過中間商，直接與東南亞產地對接，這有助于穩定供貨渠道，壓縮中間成本。一些企業還直接在當地建立了自己的加工基地。陳晨向第一財經介紹，他所在的公司2014年就在泰國東部自建了加工廠，以此來保障穩定的果源和合格的采摘、加工流程。

　　中老鐵路的開通，成為中國和東南亞國家水果貿易的新通道。

　　泰國商務部貿易談判司司長Auramon Supthaweethum表示，自2021年12月中老鐵路開通以來，泰國對中國的水果出口大幅增長，鐵路的開通將運輸時間縮短至15小時以內，較此前公路運輸時間大幅減少。

　　泰國榴蓮是今年上半年泰國經中老鐵路向中國出口最多的產品，泰國商業部的數據顯示，2023年1-5月，泰國通過中老鐵路向中國出口新鮮榴蓮價值20億7318萬銖，較去年同期增長364%。（作者：陳楊園 來源：第一財經）