中新網5月9日電(宮宏宇)自挑起關稅戰以來，美國政府終于達成了第一份和他國的貿易協議。

　　美國總統特朗普于當地時間8日宣布，已與英國達成一項貿易協議，部分撤回特定領域的關稅，進一步擴大雙方產品的市場準入。

　　盡管特朗普稱其是一份“突破性的巨額貿易協議”，媒體和學者卻指其缺乏細節和實質性內容，更像一份“計劃書”而非真正的協議。

　　框架內容落定 雙方互有讓步

　　白宮8日發布的文件顯示，美國同意將英國對美出口的首批10萬輛汽車的關稅降至10%。每年超過此數量的汽車仍需繳納25%的關稅，其中包括賓利、捷豹路虎等豪華汽車。

　　英國政府當天則在官網發表聲明稱，將為美國農民、牧場主和生產商創造50億美元的新出口機會，其中包括超過7億美元的乙醇出口以及2.5億美元的牛肉等其他農產品出口，并將美國輸英乙醇的關稅降至零。

　　同時，在英國此前尤為關注的鋼鐵稅率方面，白宮表示，該協議為鋼鋁產品建立了一個新的貿易聯盟。英國政府則稱，出口至美國的鋼鐵將不再被征收關稅。

　　不過，白宮表示，此前宣布加征的10%基準關稅稅率將繼續實施。

　　缺乏實質內容 為何急于公布？

　　盡管特朗普表示這份協議具有突破性，會讓美英兩國“很快變得更加強大”，但分析卻認為，其缺乏實質性細節，甚至稱不上是一份協議。

　　《紐約時報》指，美英達成的這項協議看起來更像是一個框架協議，而非完整的貿易協議。兩國政府官員仍需在未來幾個月內會面，敲定具體的條款。

　　彭博社評論員、前金融主編羅伯特撰文稱，“這不是協議而只是一個框架。其內容讓人想起了20世紀90年代的情景喜劇《宋飛正傳》，這部劇的主題就是‘沒有主題’?！?/p>

　　在“諸多細節尚未明確”的背景下，美英兩國為何急于推出這份協議？

　　凱投宏觀經濟學家Paul Ashworth指出，這些急于展示協議進展的做法暴露了特朗普政府內部愈發急切的情緒，即希望在GDP增長和通脹受到沖擊之前撤回關稅。

　　如其所說，關稅對美國經濟的沖擊正在逐漸顯現。紐約聯儲8日發布的月度調查顯示，美國家庭對未來通脹的預期正在飆升，同時認為未來收入增長將顯著放緩，這些都正是經濟滯脹的典型征兆。

　　半個月前，國際貨幣基金組織(IMF)也將2025年美國GDP增幅預估下調0.9個百分點至1.8%，在全球主要經濟體中降幅最大。

　　英國政府同樣急需一份協議。復旦大學歷史學系副教授朱聯璧對媒體表示，英國“脫歐”后一直在尋求屬于自己的貿易協議。上臺近一年的斯塔默政府迫切需要政績夯實執政基礎，在關稅戰背景下一舉啃下兩塊“硬骨頭”對其是加分項。

　　難以刺激經濟 美方稱后續將有更多協議

　　專家普遍認為，盡管協議一定程度上緩解了兩國政府急需展示的關稅談判成果，但對經濟發展的實際意義并不大，更難以使兩國變得強大。

　　羅伯特表示，關稅已經“顛覆了美國經濟”。本次協議舉措也未能實現特朗普最初在4月2日對貿易伙伴加征關稅時提出的三大目標中的任何一項，比如增加美國財政收入和促進制造業回流美國。

　　《紐約時報》報道稱，盡管達成協議，英國商品出口整體仍面臨比兩個月前更高的關稅——10%的基礎關稅仍未取消。況且，英美貿易關系主要集中于服務業領域，而服務貿易并不受關稅影響。許多經濟學家警告，即便有此協議，英國經濟仍易受全球經濟不確定性的沖擊。

　　在達成與英國的貿易協議后，特朗普表示，這將是接下來一系列協議的開端。特朗普的高級顧問彼得·納瓦羅8日也表示，更多貿易協議即將到來，但需要保持耐心。(完)