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  • 小米發布第二款車型 稱其輔助駕駛更智能

    小米發布第二款車型 稱其輔助駕駛更智能

      中新網北京5月23日電(記者 吳家駒)5月22日晚,備受關注的小米第二款車型——小米YU7,在小米15周年戰略新品發布會上正式發布。

      雖然5月22日中午,小米集團董事長雷軍就先行通過微博表示,5月22日晚是預發布會,不會公布正式價格,也不會開啟小定。但本次發布會依然引起廣泛關注。

      一個人講完全場的雷軍表示,小米YU7定位“豪華高性能SUV”,分為三個版本:標準版、Pro版和Max版。在配色方面,可選寶石綠、鈦金屬色、熔巖橙等配色。

      對于小米YU7,網友普遍關心的還是其價格,以及具體何時開始銷售。雖然沒有直接公布價格,但雷軍在發布會上表示,特斯拉Model Y定價26.35萬,看小米YU7的配置,至少應該貴個6、7萬。他還表示,小米YU7預計7月正式上市。

      小米汽車同一晚公開數據顯示,截至目前,小米首款車型SU7系列,累計交付量超25.8萬臺。其中,2025年4月單月交付超2.8萬臺。

      值得一提的是,雷軍在發布會上介紹了小米YU7的安全防護方案和輔助駕駛技術,并宣布,小米汽車將推出高階駕駛培訓。小米汽車也在微博表示,小米YU7技術架構全面升級,小米輔助駕駛全面升級,“適應各種復雜環境,實現更智能、更安全的輔助駕駛?!?/p>

      此前,小米汽車的安全性及其輔助駕駛技術,曾引發質疑。

      今年3月,小米SU7發生高速事故致3人遇難,引發公眾對小米SU7智能駕駛、輔助駕駛、門把手、電池等方面的討論。

      近一個月,小米汽車經歷系列輿論風波。

      5月初,有網友反映,小米SU7 Ultra版本OTA更新后,最大輸出馬力從1548匹驟降至900匹,且需通過嚴格條件解鎖性能,引發一些車主不滿。

      近期,小米SU7 Ultra可選裝的“碳纖維雙風道前艙蓋”,被指實際功能與前期宣傳存在不符,引發部分車主不滿,要求退車。

      5月10日,雷軍發布微博表示,“過去一個多月,是我創辦小米以來最艱難的一段時間,情緒比較低落,取消了一些會議安排和出差計劃?!?/p>

      發布會上,雷軍沒再直接提及相關爭議?!盁o論高峰低谷,無論順境逆境,技術為本,不斷向前,這就是小米的成長之路?!崩总娬劶?5年創業如是說。(完)

    【編輯:李潤澤】
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