• <option id="yuu6c"></option>
  • 澳門輕軌東線(北段)設計連建造工程進入隧道掘進階段

    澳門輕軌東線(北段)設計連建造工程進入隧道掘進階段

      中新社澳門5月7日電 由中國土木、南光置業和中鐵十六局合作經營承建的澳門輕軌東線(北段)設計連建造工程7日舉行其首臺盾構機“濠江先鋒號”始發儀式,項目建設正式邁入隧道掘進階段。

    5月7日,澳門輕軌東線(北段)設計連建造工程舉行其首臺盾構機“濠江先鋒號”始發儀式,項目建設正式邁入隧道掘進階段。(主辦方供圖)

      澳門輕軌東線(北段)項目全長約2.74公里,南起澳門半島A區,北至關閘口岸,是澳門完善軌道交通網絡、提高居民出行效率的重要民生工程之一。針對項目所處地質條件及下穿海域的各類掘進風險點,承建單位量身打造了土壓平衡盾構機“濠江先鋒號”。

      據介紹,該盾構機整機長87米,總重約690噸,刀盤開挖直徑可達7280毫米,具備智能化監測、高精度糾偏等功能,可實時分析掘進前發土層結構變化,調整刀盤轉速與推力,有效提升施工效率,降低沉降風險。

      此外,該盾構機引入土倉可視化攝像頭及自動噴灑等先進系統,提升了掘進過程中多方聯動管理效率,最大程度減輕對周邊環境的影響。

      據悉,澳門輕軌東線(北段)建成通車后,澳門關閘、新城 A區、氹仔客運碼頭等核心區域可實現快速聯通,將有效緩解關閘口岸通關客流壓力,大幅提升地面交通通行效率,改善城市交通擁堵狀況。(完)

    【編輯:李巖】
    發表評論 文明上網理性發言,請遵守新聞評論服務協議
    收藏文章
    表情删除后不可恢复,是否删除
    取消
    确定
    图片正在上传,请稍后...
    评论内容为空!
    还没有评论,快来抢沙发吧!
    本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
    未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
    Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved

    評論

    頂部

    国产无套粉嫩白浆在线观看_老肥女一区二区三区综合网站_精品国产自在97香蕉_青青青伊人色综合久久
  • <option id="yuu6c"></option>