中新網徐州2月19日電 (朱志庚 梁西征)春節假期結束，務工者陸續返崗，鐵路迎來客流高峰。農歷正月初九，徐州鐵路公安處的反扒民警，從徐州東站上車，開始了他們新的一天工作，一路守護旅客“錢袋子”。

　　帶隊民警是徐州鐵路公安處刑警支隊一大隊大隊長李祥瑞，從警8年來，他一直從事刑偵工作，有著豐富的工作經驗。和他一起的，還有南京鐵路公安處揚州站派出所的朱程、杭州鐵路公安處寧波站派出所的夏運成、合肥鐵路公安處合肥東站派出所的余磊、上海鐵路公安處乘警支隊的趙鵬，他們已經多次參加“打流”行動。

　　“為了加大對流竄犯罪的打擊力度，確保廣大旅客財產安全，今年春運，上海鐵路公安局專門抽調民警成立兩支‘鐵鷹’小分隊，在華東三省一市境內的重點車站、重點列車，開展集中防范、打擊行動?！毙熘蓁F路公安處刑警支隊支隊長李巍介紹。

　　從進入徐州東站廣場開始，李祥瑞等5人立即轉換角色。他們有的背著雙肩包，有的斜挎一個小包，和普通旅客一樣進站，彼此保持距離，但又保持聯系。從進站口、安檢口、候車室，一直到檢票口，他們分工協作，每個人負責一個區域，一邊走路，一邊在人群里搜來搜去，把所過之處“濾”了一遍，確認沒有重點嫌疑人后，大家才從不同檢票口進入站臺，又從不同車門口登上列車。

　　車廂內坐滿了旅客，李祥瑞等5人有時在車廂連接處站一會，蹲一會；有時在車廂里走動走動?！安荒芙洺Ｗ邉?，也不能左顧右盼。但一定要用眼睛的余光，悄悄地在車廂內尋找目標?！崩钕槿鹫f，這些年，他和戰友們將傳統的反扒技巧與現代科技、信息化作戰有機結合，使反扒“打流”工作如虎添翼。

　　今年2月14日，他們在滬寧城際鐵路上開展“打流”時，從車上到站里，交叉跟蹤一名重點嫌疑人。經過連續兩個多小時的盯守，當這名嫌疑人在車站候車室從旅客褲兜內偷出375元現金時，他們及時將人抓獲。像這樣長時間的盯守，對于他們來說，是家常便飯。

　　“辛苦，那是肯定的！”來自上海鐵路公安處乘警支隊的趙鵬說。他拿出手機，翻看著近幾天他們“風餐露宿”的圖片。在車上一站就是一兩個小時，累了，就坐在地板上；不能按飯點吃飯，一碗泡面再加個火腿腸就是一頓美餐?！皫讉€人能圍坐在一起，吃頓熱乎的飯，很難?！?/p>

　　從春運開始，他們就奔波在一些重點車站和重點列車上，直到大年三十晚上才回家。春節期間，他們每個人還要參加本單位的值班備勤。大年初四開始，他們又進站上車，開展“打流”工作?！拔伊晳T了，家里人也習慣了?！崩钕槿痣m然這么說，但內心還是有不少的虧欠。

　　列車很快就要?？肯乱粋€較大車站，這時候，他們更警覺起來?！坝行┞每鸵娯斊鹨?，順手牽羊，這個時間容易拿起東西就走，比較難防?！眮碜院贾蓁F路公安處寧波站派出所的夏運成說，他們在車上，會提醒列車乘警加強安全宣傳，也警醒那些試圖以身試法者。

　　歇息時，李祥瑞會拿出一個小本子。上面記著一個個重點嫌疑人的名字，體貌特征等?！按哼\期間，外出旅客多，一些不法人員也妄想從中‘撈一筆’，反扒民警就得研究嫌疑人新的作案手法，這樣才能‘魔高一尺，道高一丈’?！崩钕槿鹫f。

　　在這個小分隊里，26歲的朱程最年輕。2022年1月參加工作的他說，能參加這樣的行動，是一次很好的鍛煉，有很多東西需要學習和提高。

　　列車很快就到達南京南站，一個多小時的時間里，列車上很平穩，沒有旅客報案。

　　此時，李祥瑞等5人又接到指令，要趕往蕪湖，從蕪湖再到南京、常州、上海。一路上，他們又將開始“全天候”運轉的模式，無論是白天，還是黑夜，一直陪伴著旅客。

　　“我喜歡這種較量?！睂τ凇按蛄鳌惫ぷ?，李祥瑞和戰友們信心十足?！暗腋Ｍ煜聼o賊，能有更多的時間陪伴家人?！?完)