(新春走基層)揭秘列車臥具洗滌:一條被單的奇幻旅程
中新網蘭州2月21日電 (戴文昌 高瑩)當人們乘坐火車旅行,坐在舒適的列車里,躺在干凈整潔的臥鋪上,無疑是最舒心的。然而大家有沒有想過,列車上的被單是如何洗滌的?21日,記者來到蘭州鐵路春運“后方”,揭秘列車臥具洗滌的奇幻旅程。
走進蘭州客運段洗滌廠車間,機器轟鳴,熱氣騰騰,8臺洗衣機、6臺烘干機、燙平機、折疊機和1條洗滌龍系統每天要運轉10余個小時。春運期間,廠里150多名工人實行三班倒,每天分揀、洗滌、打包的被罩、枕套、床單等臥具達到4.5萬余件。
列車上所有使用過的臥具都會運送到這里,經過分揀,不同顏色和種類的臥具被送進洗滌龍系統里。蘭州客運段供應車間洗滌廠丙班廠長馬良介紹說,在40多分鐘的洗滌過程中,不僅要添加足量的洗衣粉,還要加入消毒液,通過洗滌龍系統內部75℃高溫消毒,確保每件臥具都洗得干凈、衛生。
與其說臥具的洗滌是一場奇幻旅程,倒不如說每一個環節都體現著洗滌車間工人們高度負責的工作態度和對旅客無微不至的細心和真情。雖然只是洗、熨、燙、疊、運等幾個簡單動作,但每一道關卡都經過車間工人的精心打磨。
當日,洗滌車間外寒風凜冽,車間內卻溫暖潮濕。馬良說,目前,車間內都是機器清洗,但是分揀、分類、打包等環節還是需要人工來完成,一方面是降低臥具分類的容錯率,另一方面是通過人工對清洗的臥具進行檢驗。
在洗滌車間里,記者看到,洗好的臥具經過烘干機烘干,就進入了熨燙工序。據馬良介紹,燙平機采用高溫蒸汽熨燙,工人們將床單、被罩、枕套等臥具送進機器入口,經過蒸汽輪的擠壓、熨燙,出來時已經平展干燥,工人再將臥具折疊、放好,送到凈品區。
車間熨燙工宋慧聰一邊折疊一邊說,她一天要折疊1萬余件臥具,熨燙時床單平展,有污漬的要挑出來重新洗滌,按照規定,直徑超過約0.5厘米的污漬就要挑出重新洗滌。
由于工作強度大,動作單一,工作一天,熨燙工們渾身酸痛不已。馬良說,但是一想到旅客能睡在整潔的床品上,工人都盡職盡責完成好每一道工序。
宋慧聰說,熨燙程序都是兩個人一組,而且每個小組都是“親密”搭檔,臥具從機器出口出來凈品時,看倆人配合是否默契,越是默契的,熨燙效率就高。
車間工人們會按照每趟列車臥鋪編組情況清點數目,并將臥具放進綠色的凈品臥具袋中。馬良說,經歷了分揀、洗滌、烘干、熨燙、折疊、打包的臥具就可以正式出廠,由供應車間送到列車上。

在開往上海的D218次列車上,負責臥具更換的保潔員成小英說,按照鐵路規定,列車每完成一個單程,所有臥具就要更換一次。
列車臥鋪就像一座“流動的酒店”,從臟臥具運到洗滌廠,到干凈臥具送到列車上,再到保潔員、乘務員對臥具的更換、整理,無不見證了眾多鐵路工作者的辛苦與付出。(完)

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