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    廣州地鐵十二號線全線實現“洞通”

      中新網廣州5月13日電(王華 馬潤韜)廣州地鐵集團13日消息,廣州地鐵十二號線所有區間隧道已全部貫通。此外,廣州體育館至景泰區間(以下簡稱:廣景區間)軌行區近日完成熱滑試驗,與赤崗塔站、廣州白云站一起移交運營部門調試,標志著線路計劃年內開通的車站、軌行區已全部移交進入運營調試階段。

    廣州地鐵十二號線所有區間隧道近日全部貫通。(廣州地鐵集團  供圖)

      據介紹,廣州地鐵十二號線景泰至柯子嶺區間(簡稱:景柯區間)左線隧道全長1033米,區間地質條件復雜多樣,主要以中微風化石灰巖及強風化頁巖為主,盾構機還需下穿柯子嶺建(構)筑物群、高架橋等,施工風險源多,掘進難度大。廣州地鐵聯合中交隧道局等單位,通過強化刀盤結構設計,在盾構機配置土倉可視化、超前鉆機等裝置,增強盾構機的適應性,并采用針對性的工藝處理,最終實現景柯區間隧道雙線貫通。

      而在熱滑試驗中,列車運行平穩,受電弓與接觸網的匹配狀態良好,各項檢測數據均處于正常范圍。

      隨著赤崗塔站、廣州白云站的“金鑰匙”交出,十二號線東、西段計劃年內開通的17座車站全部完成“三權”(調度指揮權、屬地管理權和設備使用權)移交。

      截至目前,十二號線(潯峰崗-大學城南)土建工程累計完成94%。其中東西段土建累計完成95%;18座車站中,計劃年內開通的17座車站已“三權”移交;東西段軌行區、大學城南停車場和槎頭車輛段已“三權”移交。(完)

    【編輯:張子怡】
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