• <option id="yuu6c"></option>
  • 中國自主研制全球最大裝箱量集裝箱船拖帶出江

    發布時間:2023年03月28日 11:45     來源:中國新聞網

      3月27日上午,在海事部門21艘海巡艇精心維護下,我國自主研制的全球最大裝箱量集裝箱船“鑫福104“輪在江蘇泰興揚子鑫福船廠離泊,安全拖帶出江。該船船長399.9米、型寬61.3米,最大裝箱量高達24346標箱,是當前全球裝箱量最多的船舶。

      “鑫福104”輪甲板面積達24000平方米,相當于3.3個標準足球場,最大堆箱層數可達25層,滿載后可達22層普通住宅的高度,融合了中國造船企業在集裝箱船領域最新研發成果及智能化手段,具有安全、節能、環保、智能化程度高等優勢。

      “鑫福104”輪采用“兩吊四綁”的方式拖帶出江,主拖輪選用江蘇沿江沿海最大多用途拖輪“蘇海01”輪,拖帶編隊長度740米、寬度82米,長江江蘇段拖帶里程達125公里。該船水面以上最大高度接近50米,航行期間要經過江陰大橋、滬蘇通大橋、蘇通大橋,水面以上最大高度接近所航經大橋主通航橋孔通航凈空高度。該船在離泊前割除了5層上層建筑,以拖帶的方式由泰興揚子鑫福船廠拖至江蘇太倉揚子三井船廠。

      為保障“鑫福104”輪長江江蘇段拖航安全,在江蘇海事局統一指揮下,泰州海事局充分發揮全要素水上“大交管“和泰州港航一體化信息系統優勢,協調常州、江陰、張家港、南通、常熟和太倉等沿江多家海事機構,由4個船舶交通管理中心全程重點監控、21艘海巡艇無縫銜接,以“全程+接力”的方式為“鑫福104”輪拖帶作業提供全方位護航,順利保障該船長江江蘇段拖航作業。(陶偉 林飛 葛勇 制作 岳子巖)

    責任編輯:【吉翔】

    版權聲明:中新視頻版權屬中新社所有,未經書面許可的使用行為,本社將依法追究其法律責任。
    發表評論
    文明上網理性發言,請遵守新聞評論服務協議
    收藏文章
    表情删除后不可恢复,是否删除
    取消
    确定
    图片正在上传,请稍后...
    评论内容为空!
    还没有评论,快来抢沙发吧!
    本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
    未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
    Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved
    国产无套粉嫩白浆在线观看_老肥女一区二区三区综合网站_精品国产自在97香蕉_青青青伊人色综合久久
  • <option id="yuu6c"></option>