粵港澳大灣區中歐班列持續增長 10年累計開2940列
中新網廣州10月19日電 (郭軍 方杰)10月19日4時40分,X8426次“灣區號”中歐班列從深圳平湖南物流園出發,滿載日用品、家電等貨物,從內蒙古滿洲里鐵路口岸出境,預計15天后直接抵達俄羅斯沃爾斯諾站。
記者了解到,日益成熟的中歐班列,憑借其安全快捷、綠色環保、成本較低、受自然環境影響小等突出優勢,成為粵港澳大灣區(以下簡稱“大灣區”)與“一帶一路”共建國家間貿易往來的重要通道。自2013年廣東東莞石龍站開出大灣區首趟中歐班列以來,大灣區中歐班列開行數量持續穩定增長,截至今年9月,大灣區已累計開行中歐班列2940列,運送貨物28.8萬標箱。大灣區中歐班列線路已達18條,占到了全國總線路的兩成。

10年前,大灣區開出的中歐班列,裝載的貨物以傳統的服裝、鞋帽為主,如今,來自大灣區的1萬多家日用品、家電、汽車零配件、大型精密儀器設備等制造企業紛紛搭乘中歐班列銷往全球各地。10年來,隨著中歐班列的優勢日益凸顯和國內國際雙循環加速構建,從大灣區走向海外的產品也從剛開始的幾種拓展到上百種。
2023年8月20日,滿載嶄新中國產燃油汽車的首趟“灣區號”中歐班列從廣東深圳平湖南國家鐵路樞紐駛出,從內蒙古二連浩特口岸出境開往中東歐地區,為粵港澳大灣區汽車出口提供了一條安全、高效、便捷的國際物流大通道。
深圳市深國鐵路物流發展有限公司副總經理介紹,目前選擇貨物搭載“灣區號”的企業差不多有4800家。服務對象都是大灣區的一些生產型企業,包括華為、比亞迪、邁瑞等,都是一些時效性要求比較高的產品。
“如今在中線、東線、西線3條中歐班列大通道上,都有我們大灣區的產品?!睆V鐵集團貨運部副主任楊文曦介紹,大灣區中歐班列由最初不到50列發展到2022年的1262列,增長了25倍多。除了家用電器、服飾鞋帽等傳統商品外,近年來,高附加值的電子設備、機械設備、新能源汽車也開始“坐上了火車”,商品結構在不斷優化,出口增長也明顯增加。
目前,大灣區穩定開行中歐班列的城市分別有廣州、深圳和東莞,班列經滿洲里、二連、霍爾果斯、阿拉山口口岸等圖定線路,通達歐洲24個國家100多個城市。(完)

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